Ремонт турбин Турбокомпрессор 17201-67040, 17201-67040. Турбина для Toyota Landcruiser TD, Окт. 1985 по Дек. 1989 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 17201-67040, 17201-67040 для Toyota Landcruiser TD

Полное имя
Турбокомпрессор 17201-67040, 17201-67040 для Toyota Landcruiser TD

Модель
Toyota Landcruiser TD

Дополнительная информация
Двигатель: 12H-T
Емкость: 3953 см. куб.
Мощность: 136 л.с.

Начали производить
Окт. 1985 по Дек. 1989

Номер производителя
17201-67040

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Toyota

На этой странице представлен турбонагнетатель 17201-67040, которым комплектовался двигатель 12Н-T мощностью 136 л. с. и рабочим объемом 3953 куб. см., устанавливавшийся на Landcruiser TD в кузове J60, с октября 1985 года по декабрь 1989. Недорого купить турбину, а также провести ее установку можно в сервис-центрах компании ВОЛЬТАЖ ТУРБО.

В чем ее особенности?

Это оригинальный турбокомпрессор, произведенный на заводе Toyota. Он полностью идентичен турбине, устанавливавшейся на 12H-T на конвейере, а значит:

  • Идеально встанет на место старого турбонагнетателя.
  • Без проблем будет взаимодействовать с другими системами двигателя.
  • Обеспечит характеристики силового агрегата, заложенные автопроизводителем.
  • Прослужит так же долго, как заводской турбокомпрессор.

Стоимость турбин зависит от валютного курса, поэтому чтобы узнать, сколько стоит турбонагнетатель, позвоните по телефонам, указанным на сайте, или посетите наш техцентр в день предполагаемой покупки.

Турбокомпрессор 17201-67040, 17201-67040. Турбина для Toyota Landcruiser TD, Окт. 1985 по Дек. 1989

Где купить?

Наши сервисы расположены практически в каждом районе Москвы и в Санкт-Петербурге. Их адреса можно найти на нашем сайте в разделе «Контакты».

Кроме продажи турбонагнетателей, мы выполняем весь спектр работ по диагностике, ремонту и обслуживанию системы турбонаддува дизельных двигателей автомобилей всех марок. В техцентрах ВОЛЬТАЖ ТУРБО вы найдете:

  • Полный ассортимент турбокомпрессоров и комплектующих к ним.
  • Низкие цены.
  • Возможность отремонтировать авто за 1 час.
  • Высококачественное обслуживание.
  • Гарантию на работы до 1 года.

Звоните или оставляйте заявку для обратного звонка на сайте и приезжайте к нам!

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.